根据集装箱贸易统计（CTS）数据显示◈✿✿ღ，2024年全球集装箱运输量同比增长6.2%至1.832亿TEU（标准箱）玩加电竞官网◈✿✿ღ。分区域来看◈✿✿ღ，北美增长最快玩加电竞官网◈✿✿ღ，进出口集装箱量同比增长8.8%◈✿✿ღ；其次是大洋洲（8.1%）◈✿✿ღ、拉丁美洲（7.5%）和亚洲（6.6%）◈✿✿ღ。

　　2024年全球前十大集装箱港口全部位于亚洲◈✿✿ღ，合计吞吐量达到30049万TEU◈✿✿ღ，且全部实现正增长玩加电竞官网◈✿✿ღ。其中◈✿✿ღ，中国占据6席◈✿✿ღ，新加坡◈✿✿ღ、韩国◈✿✿ღ、阿联酋◈✿✿ღ、马来西亚各占1席◈✿✿ღ。

　　巴生港（Port Klang）成为前十名“新面孔”◈✿✿ღ，去年集装箱吞吐量同比增长4.12%至1464万标箱◈✿✿ღ。这是马来西亚最大的港口◈✿✿ღ，位于马来半岛的雪兰莪州◈✿✿ღ，地处马六甲海峡中点位置玩加电竞官网◈✿✿ღ，距离吉隆坡46公里◈✿✿ღ，与马六甲航道上的另一个大港新加坡相距370公里星野亚希◈✿✿ღ。

　　目前◈✿✿ღ，巴生港具备处理超过2000万标箱的能力◈✿✿ღ。其中◈✿✿ღ，巴生西港承担1400万标箱的吞吐量◈✿✿ღ。该港口航道水深17米◈✿✿ღ，泊位水深最浅15米◈✿✿ღ，最深可达17.5米◈✿✿ღ。目前已启动约640亿的二期投资计划◈✿✿ღ，将增加4.8公里的码头岸线个泊位◈✿✿ღ，扩建完成后将额外处理1300万标箱◈✿✿ღ。

　　值得一提的是◈✿✿ღ，巴生有着浓厚的福建文化特色◈✿✿ღ，早在19世纪末◈✿✿ღ，大批 “下南洋”的闽南人就来这里谋生◈✿✿ღ，巴生福建会馆是全马最大的华人会馆之一◈✿✿ღ，当地美食肉骨茶（Bak Kut Teh）就是源自福建◈✿✿ღ。

　　进入前十名的非中国港口还有新加坡新加坡港（2）◈✿✿ღ、韩国釜山港（7）◈✿✿ღ、阿联酋迪拜杰贝阿里港（9）◈✿✿ღ。自2010年以来◈✿✿ღ，新加坡港（SGSIN）就一直是世界第二大集装箱港口◈✿✿ღ，去年吞吐量再创历史新高星野亚希◈✿✿ღ，同比增长5.4%至4112.4万标箱◈✿✿ღ。其中约90%为转运箱◈✿✿ღ，是全球最大的转运枢纽◈✿✿ღ，世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系◈✿✿ღ。

　　去年玩加电竞官网◈✿✿ღ，启用大士港新泊位与重启吉宝码头泊位和堆场等◈✿✿ღ。再加上北侧的八个泊位◈✿✿ღ，大士港目前已有11个泊位投入运行◈✿✿ღ。2月24日◈✿✿ღ，新加坡港务集团（PSA）宣布◈✿✿ღ，自2022年开港以来◈✿✿ღ，大士港口的集装箱处理量达成1000万标箱的里程碑◈✿✿ღ。一期项目（共21个深水泊位）预计2027年全面投用◈✿✿ღ。

　　上海港（1）◈✿✿ღ、宁波舟山港（3）◈✿✿ღ、深圳港（4）玩加电竞官网◈✿✿ღ、青岛港（5）◈✿✿ღ、广州港（6）◈✿✿ღ、天津港（8）榜上有名◈✿✿ღ。其中◈✿✿ღ，深圳港的增速达到两位数◈✿✿ღ，宁波舟山港增量最多◈✿✿ღ，高达400万标箱◈✿✿ღ。去年8月◈✿✿ღ，梅山港区10号泊位正式对外启用◈✿✿ღ，成为全球唯一拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口◈✿✿ღ。全港航线条的高位◈✿✿ღ，并于年底开通长三角直达欧洲最快航线年◈✿✿ღ、11年◈✿✿ღ、17年分别跨过1000万◈✿✿ღ、2000万◈✿✿ღ、3000万◈✿✿ღ、4000万标箱大关◈✿✿ღ，再到2024年12月22日成为全球首个年吞吐量5000万标箱的港口玩加电竞官网◈✿✿ღ。

　　30年间增长50倍的背后◈✿✿ღ，一方面是基础设施不断完善◈✿✿ღ，2017年底投入运营的洋山四期自动化码头◈✿✿ღ，是全球能效最高的自动化码头◈✿✿ღ，作业效率提升30%◈✿✿ღ，人均劳动生产率为传统码头的213%◈✿✿ღ。

　　另一方面“朋友圈”不断壮大星野亚希◈✿✿ღ，拥有近350条国际航线多个港口星野亚希星野亚希◈✿✿ღ，上港集团已同22个长江沿线个港口）深度合作◈✿✿ღ，在长三角布设24个内陆集装箱码头◈✿✿ღ。去年国际中转业务超700万标箱◈✿✿ღ，同比增长超两成◈✿✿ღ；海铁联运集装箱运量超90万标箱◈✿✿ღ，同比增长约40%◈✿✿ღ。港口设备玩加电竞◈✿✿ღ，华东重机◈✿✿ღ，中国500强企业◈✿✿ღ，